愚蠢的地球人

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飞行员专用座舱高度监控报警器

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空客A319飞机在飞高原的时候,座舱压力控制计算机有一个BUG,偶尔小概率会触发一个假警告,空客公司认为只是个假警告而已,不理他就行了,所以一直不去修复。但CAAC太卷,领导说了哪怕是假警告也坚决不能响,所以制定了一套补充程序要求机组在座舱高度达到8500ft时执行,以避免这个假警告。但是机组有时候事太多,经常忘了去做这个程序,如果运气不好碰巧这个警告响了的话,回来就会被收拾。所以我做了这个物理外挂,在需要执行程序的时候来提醒机组。使用ESP32处理器,MS5611高精度气压传感器,1.3寸低功耗OLED显示屏,三个物理按键,内置500mAh电池。

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当前高高原中止进近之后的CPC转换程序存在的问题

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先插入一个我自己开发的CPC转换提醒器的广告,详情点击:“飞行员专用座舱高度监控报警器”

进入主题之前我先说一个很多人对于CPC转换的误解。可能很多人都认为CPC转换的作用是强制让备用CPC跟主用CPC“同步”,其实这个理解是不正确的。转换CPC并不会立刻让两部CPC的工作模式同步,每一部CPC原本处于什么模式,转换之后还是什么模式。既然这样,那为什么在下降之后当座舱高度达到8500ft的时候进行一次CPC转换能有效避免虚假的“座舱高度过高”警告呢?我来仔细分析一下这个CPC转换程序背后的逻辑:

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