前几天发动机突然传来口哨声，开去4S店结果口哨声又消失了，4S检查了半天说电脑没有故障码，没法判断是什么故障。
回来之后上网一搜说是废气阀坏的可能性大，但是怀疑归怀疑，换一个废气阀工程量还是比较大，换整个气门室盖价格也太贵。

得想个办法检测一下废气阀到底有没有坏。于是上网查资料，找到了这个废气阀的结构图：

 

4是通风口，直接与外界相通，当内部压力低于外界大气压的时候，膜片下压，下面的橡胶圈将通往进气歧管的口子封住。内部气压升高之后膜片在弹簧的推动下向上运动，下面的通道打开，进气歧管的负压将空气吸出。达到调节负压的作用。
这个废气阀损坏一般都是膜片老化破损。既然是这样，想个什么办法检查膜片是否完好呢，废气阀是用胶粘接在气门室盖上的，无法正常拆下，总不能专门买个内窥镜插进去看吧。研究了半天，终于想出一个好办法：吹气。膜片有没有破损用嘴一吹不就知道了吗。
说干就干，马上去强东家买了一盒套筒扳手，第二天就送到了。先秀一下崭新的工具。

 

先拆掉发动机盖子，在拆盖子之前得先拆掉空气滤。

 

 

5号和6号点火线圈中间那个塑料盖子就是废气阀。

 

接上管子吹一吹，管子是家里装净水器剩下的。

 

 

吹气，果然是漏的。

确诊了，明天就去换废气阀。